Miks muutuvad Võru linna ja Võru valla jäätmeveo teenustasud sel aastal teist korda?
Võru linna ja Võru valla jäätmeveo teenustasud muutuvad alates 1. novembrist 2026 sel aastal teist korda. Mõlemal hinnamuudatusel on põhjus ning oluline on selgitada, et tegemist ei ole samal põhjusel teistkordse hinnamuudatusega.
Esimene hinnamuudatus toimus 1. juulil 2026 ja oli otseselt seotud riikliku saastetasu muutumisega. Kui varem oli jäätmete ladestamise saastetasu 30 eurot tonni kohta, siis alates juulist on see 90 eurot tonni kohta. Jäätmete põletamisel varem saastetasu ei rakendunud, kuid nüüd lisandub põletamisele 60 euro suurune tasu tonni kohta. Sellise maksukomponendi lisandumine suurendas märkimisväärselt jäätmete lõppkäitluse maksumust ja tõi kaasa esimese teenustasude muudatuse.
Novembrist rakenduv hinnamuudatus on aga seotud Võrust jäätmete transpordi ja käitlemise maksumusega järgneval perioodil.
Võru linnast ja vallast kogutud jäätmeid ei veeta iga prügiautoga otse lõppkäitluskohta. Jäätmed viiakse esmalt Võru Jäätmekeskusesse Umbsaare ümberlaadimisjaama, kus need kaalutakse, vaheladustatakse ja vajadusel eemaldatakse sobimatud jäätmed. Seejärel laaditakse jäätmed suurematele autorongidele ja transporditakse lõppkäitlusse Maardusse Iru jäätmete põletustehasesse.
Selline süsteem võimaldab transpordikulusid oluliselt optimeerida. Ei oleks majanduslikult ega keskkonna seisukohalt mõistlik, kui iga Võrus töötav jäätmeveok peaks iga koormaga eraldi näiteks Tallinnasse ja tagasi sõitma. Jäätmete koondamine võimaldab kasutada suurema mahutavusega transporti ja vähendada pikkade vedude arvu.
Võru Jäätmekeskus hangib jäätmete transpordi ja käitluse teenuse riigihanke korras. Viimane hange viidi läbi 2026. aasta suvel ning selle tulemusel on sõlmitud uus transpordi- ja käitlusleping, mis kehtib kuni 2029. aasta augustini. Uue hanke hinnad kajastavad tänast tegelikku kulutaset.
Võrreldes varasema hankeperioodiga on mitmed jäätmekäitluse ja transpordi sisendkulud oluliselt kasvanud. Kütuse hinnad on tõusnud kuni 40%, tööjõukulud viimase kolme aasta jooksul ligikaudu 25% ning kallinenud on ka energiakandjad ja muud jäätmete laadimise, transpordi ning käitlemisega seotud kulud. Need kulud mõjutavad otseselt jäätmete Umbsaarest lõppkäitlusse transportimise hinda.
Seetõttu muutuvad alates 1. novembrist 2026 Võru linnas ja Võru vallas jäätmeveo teenustasud, kuid seekord on muudatus suhteliselt väike. Kõige levinuma 240-liitrise segaolmejäätmete mahuti tühjendamine kallineb 33 senti ning kõige väiksema 80-liitrise mahuti tühjendamine 24 senti.
Jäätmeid liigiti kogudes saab hinnatõusu mõju vältida
Igal jäätmevaldajal on võimalik oma tegelikku jäätmekulu ka uute hindade juures kontrolli all hoida. Kõige lihtsam võimalus selleks on vähendada segaolmejäätmete hulka ja koguda rohkem jäätmeid liigiti. Paberit ja pappi, klaaspakendeid ning muid pakendeid on Võru linnas ja vallas võimalik juba praegu tasuta ära anda avaliku pakendikonteinerite võrgustiku kaudu või viia jäätmejaama. Paberit- ja pappi saab konteineriga kodust tasuta üle anda ka juba täna jäätmevedajale. Järgmisest aastast lisandub võimalus tellida vedajalt väikese tasu eest ka klaasi- ja pakendijäätmete vedu otse kodust.
Seega ei tähenda segaolmejäätmete teenustasu kallinemine tingimata seda, et pere igakuine jäätmekulu peab samas ulatuses suurenema. Mida rohkem jäätmeid liigiti koguda ning mida vähem jääb segaolmejäätmete mahutisse jäätmeid, seda väiksem on hinnatõusu mõju pere eelarvele.
Riikliku saastetasu tõstmise mõte ja eesmärk on olnud muuta põletamine ja ladestamine senisest oluliselt kallimaks ning anda majanduslik põhjus ja motivatsioon jäätmete paremaks sorteerimiseks. Võru linna ja valla elanikel on selleks olemas võimalused ja järjest rohkem võimalusi tekib lisaks. Neid võimalusi kasutades saab jäätmekulusid kontrollida kui ka vähendada põletusse ja prügilasse jõudvate jäätmete hulka.
Olev Lüütsepp
Võru Jäätmekeskus
